Protihluková opatření něco stojí. Ano, ale je to důvod, proč na hluk z nákladních vlaků – hluk převyšující zákonné limity – rezignovat, a to na úkol zdraví a pohodlí obyvatel?
České dráhy provozují nákladní vlakovou dopravu za účelem dosažení zisku. Dopravci nákladních vlaků jimi vozí zboží za účelem dosažení zisku. SŽDC provozuje kolejovou síť za účelem dosažení zisku. Vedení těchto podniků si vyplácí milionové odměny. Všechny uvedené společnosti provozují podnikatelskou výdělečnou činnost.
Proč by obyvatelé Černošic a Všenor měli jen tak bez ničeho trpět a tolerovat hluk ve výši překračující zákonné limity pro zisky těchto komerčních subjektů? Je naprosto oprávněné požadovat a očekávat, že alespoň nějaká část zisků bude investována do odhlučnení tratě.
Tu a tam se provádí údržba tratě, a to až v takovém rozsahu, že se vytrhají koleje i s pražci, viz například tyto snímky z nádraží Černošice dne 17.08.2018:
Když už se provádí údržba tratě v takovémto rozsahu, proč by se rovnou nemohla provést i protihluková opatření přinejmenším například v podobě instalace bokovnic, pružných upevnění kolejnic, atd.? (viz stránka Co se s tím dá dělat tohoto webu) Jsou to opatření v řádu desítek tisíc, což je v rozpočtu SŽDC zanedbatelné.
Problém je v tom, že příslušné orgány nic do odhlučnění trati netlačí – proč by dělali něco jen tak sami od sebe („kde není žalobce, tam není soudce“). Pokud se tedy má situace zlepšit, je nutné se ozvat – a musí se nás ozvat co nejvíce. Ono samo se to nezařídí. Viz stránka Co od Vás potřebujeme – jak můžete pomoci.