V případě mostu je nutné zohlednit místní geologické podmínky:
- Umístění nad řekou v údolí – odraz od vodní hladiny
- Po obou stranách jsou skály – odraz od skal
- Nad mostem stráň s rodinnými domy – odraz směrem nahoru
- Zvýšená vlhkost vzduchu (řeka, louka, rybníky – vlhký vzduch nese hluk dále)
Tyto faktory způsobují, že hluk z průjezdu vlaku po mostu je slyšet intenzivněji a dál, než když vlak jede po trati v území mimo most. Hluk z mostu (když se sejde ta správná vlhkost vzduchu, teplota, vítr, tlak) je v noci mnohdy slyšet až v Černošicích. Tento fenomén oficiální měření bohužel nepostihují, protože ta se díky metodickému návodu smějí provádět pouze za podmínek, které jsou vůči hlukem-postiženým bohužel velmi diskriminující (sucho, teplo, bez větru, atd.). A z těchto důvodů je v případě mostu extra důležité ho postavit s rezervou a podstatně tišší než SHZ.